汽車的歷史

　　1620年，義大利人布蘭卡發明「反擊渦輪式蒸汽輪機」，用以帶動輪車。1766年，英國發明家詹姆斯·瓦特（1736--1819）改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。

耶穌會士南懷仁是曾在1672年設計一個用蒸汽作為動力來源的車給當時中國的皇帝，是一個65公分長的玩具車，無法載人或司機，不確定設計的車輛後來是否製作成功，這可能是最早設計的汽車。

　　1769年，法國陸軍工程師尼古拉·約瑟夫·居紐（Nicolas-Joseph Cugnot）製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。1771年，尼古拉·約瑟夫·居紐改進了蒸汽汽車，時速可達9.5千米，牽引4-5噸的貨物。

　　1794年，英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。1796年，義大利科學家沃爾茲發明了世界上第一台蓄電池，這項發明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。1801年，法國人勒本提出煤氣機原理。

　　1803年，英國工程師理查·特里維西克（1771-1833）採用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，在行駛中平均時速13km，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。

　　1838年，英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。

笑話1：狙擊手

二次大戰如火如荼，將軍為了激勵士氣來到了前線…

將軍問：「情況怎樣？」

士兵報告說：「報告將軍！前方 200公尺的石堆中有一個狙擊手，不過他的槍法很爛， 這幾天開了好多槍，都沒有打到人。」

將軍聽完便問：「既然發現狙擊手，為什麼不把他幹掉？」

士兵說：「報告將軍！不好吧，難道你要讓他們換一個比較準的嗎？」

                                                                                                                                                                   

資料來源：

http://www.classroomsocial.com/garden/jokes6.htm

汽車的構造

                                                                                                              車體：

       就是汽車的外殼，是由鋼板鑄成的金屬箱，看起來有點像螃蟹殼，而它的功用也和螃蟹殼的功用一樣，具有保護汽車內部零件和駕駛人生命安全，以及支持頭燈、方向燈、雨刷、後視鏡等各種附件的功能，並能增加汽車外形的美觀。

引擎：

         是汽車動力的來源，依其使用的燃料，可分為汽油引擎和柴油引擎；依其工作原理，可歸類為四衝程引擎和二衝程引擎。

傳動系統：

       是將引擎產生的動力傳導到車輪的裝置。引擎運轉時，經由引擎活塞的上下套動，將動力傳出，以轉動「曲軸」；轉動的曲軸藉由「離合器」、「變速箱」和「傳動軸」連接，把「扭力」傳到輪軸而轉動車輪。

離合器：

       由駕駛台上的離合器踏板控制，使曲軸和傳動軸接合或分離，以便換檔變速。

變速箱：

       由駕駛台上的變速桿控制，由好幾個齒輪所組成，控制由軸和傳動軸之間轉動速度和轉動扭力（傳動軸旋轉以帶動車輪的力量）的比值。

       通常汽車有四個前進檔和一個倒退檔。車子起動時，需要較大的扭力，所以通常以一檔（力量最大，速度最慢）起步；因為速度越快，所需的扭力越小，所以隨著車速的增加，漸漸由一檔換二檔、三檔換四檔（力量最小，速度最快） 。行車間，必須根據車速或路面的坡度，隨時換檔。

笑話2：考試

即自從進入多種類汽車的時代後，依據車輛底盤、大小、功用、性能、售價、特性、排氣量，所給予汽車相當主觀的區分名稱。但是，並非代表所有的汽車種類皆有在各個國家出售或使用相同的名稱。因為，即使是相同的汽車也不一定被分類至該區域內。                               各個國家常用的名稱，皆以廣泛使用的通用名稱為對象。主要的中譯名稱與原文名稱皆以「粗體字」表示；次要的中譯名稱至原文名稱上「加註」並以「粗體字」表示；其他的中譯名稱至原文名稱上方「加註」不以「粗體字」表示。如果，特定英文名稱未有廣泛使用的中譯名稱，則用「—」記號代替。                                                                                                        

資料來源：http://www.classroomsocial.com/garden/jokes6.htm                                              

汽車的種類

即自從進入多種類汽車的時代後，依據車輛底盤、大小、功用、性能、售價、特性、排氣量，所給予汽車相當主觀的區分名稱。但是，並非代表所有的汽車種類皆有在各個國家出售或使用相同的名稱。因為，即使是相同的汽車也不一定被分類至該區域內。                               各個國家常用的名稱，皆以廣泛使用的通用名稱為對象。主要的中譯名稱與原文名稱皆以「粗體字」表示；次要的中譯名稱至原文名稱上「加註」並以「粗體字」表示；其他的中譯名稱至原文名稱上方「加註」不以「粗體字」表示。如果，特定英文名稱未有廣泛使用的中譯名稱，則用「—」記號代替。                                                                                                        

資料來源：

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E9%A1%9E